El Govern, a través del Consorcio de Transportes de Mallorca, ha finalizado las obras de mejora en las dársenas de la Estación Intermodal. La actuación ha permitido añadir una parada más, pasando de 29 a 30, y optimizar la distribución de las líneas interurbanas.
La Estación Intermodal de Palma cuenta desde esta semana con una nueva dársena de autobús, tras las obras de mejora impulsadas por el Consorcio de Transportes de Mallorca (CTM). La actuación, que ya ha finalizado, ha permitido aumentar la capacidad operativa de la infraestructura, que pasa de 29 a 30 dársenas, y reorganizar la distribución de las líneas para agilizar los movimientos de los vehículos y mejorar la comodidad de los viajeros.
Según ha informado la Conselleria de Vivienda, Territorio y Movilidad, la nueva configuración busca adaptar la estación a las necesidades actuales de movilidad, en un contexto de crecimiento constante del número de usuarios. Solo durante el pasado mes de junio, un millón de personas utilizaron las dársenas de autobús de la Intermodal, mientras que el conjunto de la instalación —incluyendo los servicios de tren y metro— registró 1,6 millones de usuarios.
La estación presta servicio a 25 líneas de autobús interurbano del TIB, además de las conexiones ferroviarias. La ampliación y redistribución de las dársenas responde al incremento de viajeros que llegan o salen de Palma en transporte público, una tendencia que el Govern quiere seguir fomentando con nuevas inversiones.
La obra de la nueva dársena se enmarca en el plan de infraestructuras 'Islas en transformación' y ha sido financiada con fondos procedentes del factor de insularidad del Régimen Especial de Baleares. Se trata de una partida económica que compensa a las Islas por su condición de territorio insular y que se destina a proyectos de mejora de la movilidad y otras infraestructuras.
La Conselleria ha destacado que la reorganización no solo incrementa la capacidad, sino que también facilita los movimientos de los autobuses dentro de la estación, reduciendo los tiempos de espera y las maniobras complicadas. Para los usuarios, la nueva distribución pretende hacer más intuitiva la localización de su línea y agilizar el acceso a los vehículos.
Las mejoras en la Intermodal no se detienen aquí. El CTM continúa con las obras de la nueva oficina de atención al usuario, que contará con un espacio más amplio, accesible y funcional. También está prevista la construcción de nuevos aseos y la instalación de una zona de aparcamiento para bicicletas, con el objetivo de fomentar la intermodalidad con medios de transporte sostenibles.
La actuación forma parte de un plan más amplio del Govern para modernizar la principal estación de transporte de Mallorca. En los últimos años, se han renovado las dársenas de autobús, se ha mejorado la señalización y se han incorporado servicios digitales de información al viajero. La previsión es que, una vez completadas todas las obras, la Intermodal ofrezca una experiencia de usuario comparable a la de las grandes estaciones europeas.
Para los vecinos de Palma y los residentes en municipios conectados por las líneas del TIB, la nueva dársena y la reorganización suponen un alivio en las horas punta, cuando la afluencia de viajeros es máxima. La estación, situada en pleno centro de la capital, es el principal punto de conexión entre la red de autobuses interurbanos, el tren de Sóller, el metro y las líneas de la EMT.
La inversión en infraestructuras de transporte es una de las prioridades del Govern, que considera clave para reducir la congestión en las carreteras y avanzar hacia una movilidad más sostenible. Con la nueva dársena, la Intermodal gana capacidad para absorber el crecimiento previsto de la demanda en los próximos años.
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