El Consell de Mallorca ha comenzado a instalar una red de 210 cámaras y 20 sonómetros para erradicar carreras ilegales en la Serra de Tramuntana y medir el flujo de vehículos que entran por los puertos de Palma y Alcúdia.
El Consell de Mallorca ha puesto en marcha la colocación de una nueva red de control viario compuesta por 210 cámaras y 20 sonómetros. El objetivo es doble: erradicar las carreras no autorizadas en la Serra de Tramuntana y conocer con precisión el flujo de vehículos que acceden a la isla desde el exterior.
El proyecto cuenta con una inversión de un millón de euros, financiados con cargo al Fondo de Insularidad del Govern balear. Los equipos han sido homologados por la Dirección General de Tráfico (DGT), que tendrá acceso a los datos recogidos.
La red viaria duplicará sus puntos de vigilancia, pasando de 53 a 105 ubicaciones estratégicas en toda la isla. La tecnología incorpora inteligencia artificial capaz de distinguir el tipo de vehículo, leer matrículas y medir niveles sonoros.
En la comarca de la Tramuntana se instalarán 32 puntos de control con lectores de matrículas y velocidad. Además, se colocarán 20 sonómetros a lo largo de la carretera Ma-10 para medir el impacto acústico, una demanda histórica de los residentes.
El conseller de Mobilitat, Fernando Rubio, ha señalado que la iniciativa responde a las peticiones vecinales y sienta las bases técnicas para aplicar la futura Llei de Regulació d’Entrada de Vehícles. «Era una petición de los vecinos de la Serra de Tramuntana», ha afirmado.
Las cámaras permitirán registrar la presión real que sufren las carreteras de la isla, con el fin de mejorar la gestión de la circulación y la sostenibilidad de la red viaria. El Consell ultima un convenio con la Autoritat Portuària para instalar cinco dispositivos en las zonas de desembarque de los puertos de Palma (tres) y Alcúdia (dos).
Estos equipos registrarán las matriculaciones extranjeras, el paso de coches de alquiler y las entradas totales de vehículos. La información servirá de base técnica para fijar los límites cuando se apruebe de forma definitiva la ley que regulará la entrada de vehículos a la isla.
Para el ciudadano de a pie, esta red supondrá un mayor control sobre las carreras ilegales, que han generado quejas en la Tramuntana, y una futura regulación de acceso que podría afectar a los conductores que viajen a Mallorca desde fuera. Los datos recogidos también ayudarán a planificar mejor las infraestructuras y la movilidad en la isla.
El Consell prevé que todos los dispositivos estén operativos en los próximos meses, una vez finalice la instalación y las pruebas de homologación. La DGT podrá utilizar la información para sancionar infracciones y mejorar la seguridad vial.
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