La aerolínea Air Europa ha remitido a Aena las quejas de sus clientes por las molestias de las obras en el aeropuerto de Son Sant Joan. El director de la compañía, Richard Clark, ha señalado que los trabajos debieron finalizar hace un año.
Air Europa ha dado un paso al frente y ha trasladado oficialmente a Aena las quejas recibidas de sus pasajeros por el estado del aeropuerto de Palma. Las obras de renovación, que comenzaron hace más de dos años, siguen sin fecha de finalización y están generando un notable malestar entre los viajeros.
Los clientes de la aerolínea han denunciado las largas distancias que deben recorrer dentro de la terminal debido a los desvíos internos, así como la suciedad acumulada en varias zonas. Air Europa ha actuado como intermediaria y ha hecho llegar estas críticas a los gestores aeroportuarios.
Una respuesta que no satisface: “paciencia”
El director de Air Europa, Richard Clark, ha confirmado que la respuesta de Aena ha sido pedir paciencia. Según la compañía, los responsables del aeropuerto argumentan que un proyecto de renovación de esta envergadura conlleva dificultades que deben ser asumidas. Sin embargo, Clark ha recordado que las obras debieron estar terminadas hace un año, y aún no se ha comunicado una nueva fecha de conclusión.
Esta situación afecta directamente a los miles de pasajeros que transitan cada día por Son Sant Joan. Para el viajero que llega a Mallorca, la experiencia comienza con laberintos de pasillos y obras que empañan la primera impresión de la isla. Los vecinos de Palma y los turistas se enfrentan a retrasos y molestias que, según Air Europa, ya no son asumibles.
Formación de técnicos: el otro frente de Air Europa
Paralelamente, Air Europa ha anunciado un plan para duplicar el número de alumnos en sus cursos de formación de técnicos de mantenimiento de aviones, que se imparten en su hangar de Palma. Actualmente, cada ciclo (básico y superior) admite 20 alumnos, y la compañía quiere ampliar esa cifra ante la creciente demanda de profesionales cualificados.
El mercado laboral en este sector es muy favorable: el 70% de los titulados acaba trabajando en Air Europa, y el resto encuentra empleo en otras aerolíneas. Los sueldos son elevados y el paro es prácticamente inexistente. Para los jóvenes de Mallorca interesados en la aeronáutica, esta formación supone una puerta de entrada a un empleo estable y bien remunerado.
Además, la compañía prevé crear otro centro de formación en Madrid, lo que demuestra su apuesta por la capacitación técnica en un momento en que los nuevos modelos de avión requieren constantes actualizaciones de conocimientos.
De momento, los pasajeros que vuelen a Palma deberán armarse de paciencia mientras las obras continúan sin fecha de finalización a la vista. Air Europa confía en que Aena acelere los trabajos para devolver la normalidad a la principal puerta de entrada a la isla.
¿Cuándo terminarán las obras del aeropuerto de Palma?
No hay una fecha confirmada; inicialmente debían finalizar hace un año, pero Aena no ha comunicado un nuevo plazo.
¿Qué molestias están sufriendo los pasajeros en el aeropuerto de Palma?
Los viajeros denuncian largas distancias a pie por desvíos internos y suciedad acumulada en algunas zonas.
¿Cómo puedo formarme como técnico de mantenimiento de aviones en Air Europa?
Air Europa ofrece ciclos formativos en su hangar de Palma; puedes informarte en la propia compañía sobre los requisitos de acceso.
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