La naviera del grupo Grimaldi conmemora su quinto aniversario con un balance de 700.000 pasajeros transportados en 2025, 339.394 unidades de mercancía y 165,4 millones de euros de ingresos.
Trasmed, la naviera española del grupo Grimaldi, ha cumplido cinco años desde su primera travesía entre Baleares y la Península. La compañía celebró este martes un desayuno informativo a bordo del buque Ciudad de Sóller, que cubre la ruta entre Palma y Valencia, para hacer balance de estos cinco años de actividad.
El director de Relaciones Institucionales del Grupo Grimaldi en España, Miguel Pardo, destacó que Trasmed "ha afianzado sus rutas operadas siempre con barcos con bandera española, y ha sabido adaptarse a un entorno operativo en constante transformación impulsando un modelo de negocio orientado a la calidad, la eficiencia y la sostenibilidad".
La naviera ha crecido de forma constante en cinco ámbitos clave: transporte de mercancías, movilidad de pasajeros, sostenibilidad e igualdad, adaptación a nuevas formas de viajar y resultados económicos. En 2025, Trasmed transportó a más de 700.000 pasajeros entre la Península y Baleares, y movió 339.394 unidades de mercancía, un 2,25 % más que el año anterior.
El 70 % de su facturación proviene del transporte de mercancías, un servicio esencial para el abastecimiento del archipiélago. Cerca de 117.000 toneladas son mercancías estratégicas para sectores como el hospitalario (oxígeno y gases medicinales), el energético o la restauración. Para estos traslados, la compañía cuenta con el buque Gubal Trader, especialmente adaptado.
En el ámbito de pasajeros, el 30 % restante de la facturación, Trasmed ha orientado su oferta a viajeros que buscan travesías nocturnas o desplazamientos habituales. Un dato relevante es que en 2025 transportó más de 30.000 mascotas, con un enfoque pet friendly avalado por la Fundación FAADA, que incluye camarotes adaptados, espacios al aire libre y zonas con videovigilancia accesible desde el móvil.
En sostenibilidad, la naviera ha reducido sus emisiones acumuladas en 22.800 toneladas de CO₂ desde 2024. La reorganización de servicios ha permitido reducir un 11 % el consumo de combustible y un 12 % las millas navegadas sin afectar al volumen de mercancías. Además, desde marzo de 2025, el buque Ciudad de Palma utiliza el sistema OPS en Barcelona, consumiendo más de 722 MWh de energía renovable durante sus escalas, eliminando emisiones y reduciendo el impacto acústico.
En el ámbito social, el 48 % de la plantilla de Trasmed está formada por mujeres, con presencia en puestos directivos y técnicos a bordo, como capitanas o jefas de máquinas. Durante 2025, el número de trabajadoras en tierra aumentó cerca de un 20 % respecto al año anterior.
Económicamente, la compañía prevé alcanzar un resultado neto positivo en 2026 y la deuda cero en 2027. En 2025, los ingresos alcanzaron 165,4 millones de euros, un 9,4 % más que en 2024, con un EBITDA positivo de 21,5 millones.
De cara al futuro, Trasmed afronta los próximos años con una hoja de ruta centrada en la eficiencia operativa y la sostenibilidad, según señaló el CEO de Trasmed, Ettore Morace: "En las rutas entre Baleares y la Península, conectar no es solo transportar personas o mercancías, es contribuir a que la actividad diaria de las islas pueda desarrollarse con normalidad. Nos sentimos orgullosos de haber demostrado en estos años que somos un servicio esencial para la población".
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